Vlada Srbije u tehničkom mandatu donela je odluku o puštanju 5.000 tona dizela iz obaveznih rezervi. Ova mera ima za cilj da obezbedi dovoljno goriva za građane i privredu u trenutku kada se potrošnja povećava, a snabdevanje iz inostranstva postaje otežano.
Nebojša Atanacković, predsednik Udruženja poslodavaca Srbije, objasnio je uzroke problema sa dopremanjem dizela. Prema njegovim rečima, niska vodostaj Dunava značajno otežava transport goriva, što dodatno komplikuje situaciju na domaćem tržištu. Uvoz dizela koji je ranije bio moguć putem rečnih puteva sada je gotovo nemoguć zbog trenutnog stanja vodostaja.
Atanacković ističe da je cilj države da spreči nestašicu dizela na benzinskim stanicama i za potrebe privrede. Potrošnja ovog goriva naglo raste zbog poljoprivrednih radova, dok su alternativni načini snabdevanja znatno skuplji i komplikovaniji. Kompanije su se ranije oslanjale na dopremu iz svojih centrala putem Dunava ili severa Evrope, ali sada se suočavaju sa ozbiljnim izazovima.
Dodatni problem predstavlja činjenica da rafinerija u Pančevu ne može sama da zadovolji potrebe tržišta jer ne prerađuje dovoljno sirove nafte. Atanacković naglašava da će puštanje dizela iz rezervi biti od pomoći kako bi se obezbedile potrebne količine derivata.
Što se tiče cena goriva do kraja godine, Atanacković nije mogao dati preciznu prognozu. Ipak, ukazao je na faktore koji bi mogli uticati na dalji rast cena, uključujući globalne političke tenzije koje utiču na dopremu sirove nafte.
Otežano snabdevanje nije isključivo problem Srbije; slične poteškoće postoje i na širem evropskom tržištu. Rusija ima velike kapacitete za preradu sirove nafte, ali su pojedine rafinerije pogođene ratnim dejstvima, što dovodi do manjka goriva u nekim delovima zemlje. U Evropi takođe nedostaju kapaciteti za proizvodnju dizela, što dodatno komplikuje situaciju.
Redakcija Info24Vesti nastaviće da prati razvoj događaja i objaviće nove informacije čim budu dostupne.
Izvor: www.novosti.rs
