Radovi na izgradnji novog mosta preko Save suočavaju se sa značajnim kašnjenjima zbog incidenta koji se dogodio u aprilu, kada je došlo do pada krana. Ovaj događaj izazvao je oštećenje jednog čeličnog elementa i doveo do višenedeljnog zastoja u montaži.
Trenutno se nova građevinska mašina, koja je poslana iz Kine, nalazi u rumunskoj luci Konstanca. Očekuje se da će isporuka biti realizovana tokom ovog meseca. Predstavnici kompanije PowerChina, izvođača radova, ističu da će dinamika radova ostati nepromenjena, jer se rokovi ne određuju prema montaži, već prema stubovima koji se nalaze u reci.
Transport nove dizalice planiran je kopnenim putem, s obzirom na to da je nizak vodostaj Dunava onemogućio prvobitni plan plovnog transporta. Zbog ovih okolnosti, montaža konstrukcije se ne odvija u punom kapacitetu. U međuvremenu, čelični elementi koji su stigli na gradilište se pripremaju za ugradnju. Nakon dolaska novog krana, biće moguće podići i ispitati oštećeni element kako bi se utvrdilo da li je potrebna popravka ili zamena.
Trenutno su završena tri od četiri obalska stuba, dok se radovi fokusiraju na dva stuba u koritu reke, što predstavlja najzahtevniji deo projekta. Na stubu ka Savskom vencu završeno je pobijanje svih šipova. Pre mesec dana započela je montaža zagata, privremenih vodonepropusnih konstrukcija koje se postavljaju u reci oko mesta gde će se izgraditi stub mosta. Do sada je postavljeno oko 50 odsto talpi na prvom zagatu, čija će dubina iznositi 19 metara. Na rečnom stubu bližem Novom Beogradu, radovi na šipovima su u toku, a do sada je pobijeno 16 od ukupno 21 šipa, dok se formiranje zagata na ovoj strani očekuje u septembru.
U konstrukciji mosta do sada je ugrađeno oko 2.600 tona čelika, što čini blizu 40 odsto ukupne težine. Svi čelični delovi mosta su već na gradilištu, a isporuka kablova se očekuje uskoro. Radovi na prilazima mostu takođe su u toku, pri čemu je veći deo posla obavljen na novobeogradskoj strani. Na strani starog Beograda preostalo je izlivanje još jednog stuba i dela potpornog zida, dok je na suprotnoj strani potporna konstrukcija u završnoj fazi i biće spremna za izgradnju nasipa.
Iako nadležni najavljuju da se završetak projekta može očekivati u prvoj polovini sledeće godine, precizan datum ostaje nepoznat.
Redakcija Info24Vesti nastaviće da prati razvoj događaja i objaviće nove informacije čim budu dostupne.
Izvor: www.novosti.rs
