Predsednik Vučić obišao radove na mostu preko Dunava
Predsednik Srbije, Aleksandar Vučić, danas će prisustvovati spajanju glavne konstrukcije mosta koji se gradi preko reke Dunav, u okviru projekta Fruškogorskog koridora, u Novom Sadu. Obilazak radova zakazan je za 09:00 časova, a informacije je objavila Služba za saradnju s medijima predsednika Republike.
Detalji o mostu
Most u Novom Sadu dugačak je 1.700 metara, uključujući prilazne strukture, dok centralni deo, koji se prostire preko Dunava, ima raspon od 505,75 metara. Ova infrastruktura značajno će poboljšati saobraćajnu povezanost između Petrovaradina i auto-puta E-75 na bačkoj obali reke, čime će se smanjiti tranzit kamiona kroz urbane zone Novog Sada i Petrovaradina.
Projekat će omogućiti i bolju komunikaciju između pravaca Subotica–Novi Sad–Beograd i Novi Sad–Zrenjanin–Beograd, povezavši ih sa Fruškogorskim koridorom i Rumom. Most se sastoji od severne prilazne konstrukcije, glavne konstrukcije i južne prilazne konstrukcije, sa svim relevantnim podacima objavljenim od strane Koridora Srbije.
Fruškogorski koridor
Fruškogorski koridor, čija izgradnja je planirana za završetak 2026. godine, deo je putnog pravca Novi Sad – Ruma – Šabac – Loznica, koji vodi do granice sa Bosnom i Hercegovinom. Vrednost celokupnog projekta iznosi približno 606 miliona evra, što uključuje brzu saobraćajnicu Novi Sad – Ruma, tunel Iriški venac, most kod Petrovaradina i sve prateće objekte.
Na ovoj trasi biće izgrađen Iriški venac, najduži tunel u Srbiji, kao i most preko Dunava. Radovi su otpočeli 1. maja 2021. godine, a projekat je podeljen na četiri deonice. Dužina brze saobraćajnice Novi Sad – Ruma iznosi 44,41 kilometar, s različitim fazama koje uključuju više deonica.
Izvođač radova
Glavni izvođač radova je kompanija China Road and Bridge Corporation, dok su investitor i naručilac Koridori Srbije. Koridor će se spojiti sa auto-putem E-75, kao i sa novom bržom saobraćajnicom Ruma – Šabac i budućom bržom saobraćajnicom Slepčević – Badovinci. Ova infrastruktura će pružiti direktnu povezanost između AP Vojvodine i severozapadnog dela Srbije, kao i unaprediti relacije sa Bosnom i Hercegovinom i Hrvatskom.
Efekti projekta
Kako su istakli predstavnici Koridora Srbije, realizacija ovog projekta ima za cilj poboljšanje regionalne dostupnosti, rasterećenje saobraćaja u urbanim sredinama i izmeštanje tranzitnog saobraćaja iz Nacionalnog parka Fruška gora, zahvaljujući gradnji tunela Iriški venac.
Predsednik Vučić je već obišao radove na prošlogodišnjem otvaranju, kada je istakao da je most već 70% završen i naglasio vreme intenzivne gradnje i razvoja infrastrukture u Srbiji.
Izvor: www.novosti.rs
