Tehnologija Nadzora: Nova Generacija Praćenja Vozila
Vozači su se već navikli na kamere koje očitavaju registarske tablice, ali nova generacija nadzornih sistema može da ide daleko dalje. Umesto da se fokusira isključivo na vozilo, ova tehnologija ima potencijal da poveže automobile sa različitim elektronskim uređajima koje ljudi svakodnevno nose, stvarajući tako jedinstven digitalni profil njihovog kretanja.
Automatsko prepoznavanje registarskih oznaka već je izazvalo zabrinutost među onima koji cene privatnost. Kamere postavljene uz puteve mogu da beleže kretanje vozila, vreme prolaska pored određenih tačaka i pripadajuću registarsku oznaku. Međutim, nova generacija ovih sistema, kako izveštava hrvatski portal Autostart, predstavlja značajan korak napred.
Ovi napredni sistemi ne oslanjaju se samo na registarske oznake automobila, već pokušavaju da uspostave konekcije između vozila i digitalnih tragova koje emituju mobilni telefoni, pametni satovi, slušalice, senzori u gumama, pa čak i čipovi kućnih ljubimaca.
Digitalni Otisak Umesto Samo Registarske Oznake
Prema informacijama iz portala 404Media, kompanija Leonardo razvija sistem koji uz standardno očitavanje registarskih oznaka može da prikuplja informacije o uređajima koji komuniciraju putem Bluetooth-a i RFID-a. Ovaj pristup može stvoriti gotovo jedinstveni digitalni otisak.
Na primer, iPhone sam po sebi nije poseban, ali kada se kombinuje s parom bežičnih slušalica, pametnim satom i ostalim uređajima, stvara se jedinstveni identitet. Ovaj sistem može da analizira koji uređaji često putuju zajedno, a sakupljanjem tih informacija moguće je povezati vozilo, vozača i predmete koje nosi.
Granica Između Bezbednosti i Praćenja
U teoriji, ova tehnologija može značajno pomoći u istrazi, posebno ako se registarske oznake promene ili uklone. Ipak, postavlja se pitanje do koje mere nadzor može i treba da ide pre nego što pređe iz praćenja vozila u praćenje ličnosti.
Ono što dodatno zabrinjava je mogućnost da senzori ne budu vezani isključivo za saobraćajne kamere, već se mogu instalirati na železničkim stanicama, tržnim centrima ili stadionima. Ovo prelama tehnologiju u oblasti praćenja ljudskog kretanja izvan konteksta saobraćaja.
Kritika i Potencijalna Opasnost Masovnog Prikupljanja Podataka
Podrška ovakvim sistemima dolazi s tvrdnjom da su signali koje uređaji emituju javni, pa se mogu koristiti u borbi protiv teških krivičnih dela. Međutim, brojni kritičari, uključujući organizacije koje se bave zaštitom digitalnih prava, upozoravaju na opasnost od masovnog prikupljanja podataka.
Problem nije samo u jednoj kameri ili podatku, već u mogućnosti da se spojeni signali sklope u vrlo detaljnu sliku života pojedinca. Dok se trenutno ovakvi sistemi primenjuju pretežno u Sjedinjenim Američkim Državama, u Evropi se ova situacija smatra warnngom nego svakodnevicom.
U svetlu svega navedenog, jasno je da automobili postaju samo još jedan element u mreži uređaja koje ljudi koriste. Promene u načinu identifikacije i praćenja mogu značiti da više neće biti dovoljno sakriti se ili promeniti putanju, već bi jednostavno nošenje istih uređaja moglo biti dovoljno za praćenje.
Izvor: www.novosti.rs
