Predsednik Vučić sutra obići radove na mostu preko Dunava
Predsednik Srbije, Aleksandar Vučić, najavio je obilazak radova sutra u 09:00 časova na mostu preko Dunava, koji se gradi u okviru Fruškogorskog koridora u Novom Sadu. Ovaj značajan infrastrukturni projekat uključuje spajanje glavne mostovske konstrukcije, čime se most približava svom konačnom obliku.
Most, dugačak 1.700 metara, povezaće Petrovaradin sa auto-putem E-75 na bačkoj strani reke, a centralni deo mosta će imati raspon od 505,75 metara. Očekuje se da će ova nova saobraćajnica značajno smanjiti tranzitni teretni saobraćaj kroz Petrovaradin i Novi Sad, čime će se poboljšati ukupna saobraćajna situacija u ovom delu zemlje.
Po završetku izgradnje, most će omogućiti bolju povezanost između pravaca kao što su Subotica–Novi Sad–Beograd i Novi Sad–Zrenjanin–Beograd, kao i Fruškogorskog koridora i Rumom.
Prema podacima Koridora Srbije, most se sastoji od severne i južne prilazne konstrukcije, kao i glavne mostovske konstrukcije, koja uključuje severnu prilaznu konstrukciju dugu 668,62 metara, glavnu konstrukciju od 505,75 metara i južnu prilaznu konstrukciju dugu 488,62 metara. Most će se odlikovati pravougaonim pilonima visine 25 metara, koji su postavljeni na dubokim temeljima.
Fruškogorski koridor, čija izgradnja će biti završena do 2026. godine, deo je važnog putnog pravca Novi Sad – Ruma – Šabac – Loznica i granica sa Bosnom i Hercegovinom.
Ukupna vrednost projekta iznosi oko 606 miliona evra, i to obuhvata brzu saobraćajnicu Novi Sad – Ruma, tunel Iriški venac, most preko Dunava kod Petrovaradina kao i sve prateće objekte. Tunel Iriški venac, dug 3,5 kilometara, biće najduži u Srbiji.
Izgradnja Fruškogorskog koridora počela je 1. maja 2021. godine i projektovana je u četiri deonice. Brza saobraćajnica Novi Sad – Ruma ima ukupnu dužinu od 44,41 kilometar, razdeljenih na nekoliko deonica, od kojih prva deonica ima dužinu od 14,01 kilometar, a druga deonica se prostire na 16,48 kilometara.
Radove izvodi kompanija China Road and Bridge Corporation, dok su investitor i naručilac Koridori Srbije. Povezanost sa auto-putem E-75 na početku, kao i sa brzim saobraćajnicama prema Rumi i Šapcu na kraju, obezbeđuju direktnu vezu između AP Vojvodine i drugih delova Srbije.
Projekat će doprineti poboljšanju regionalne dostupnosti, rasterećenju saobraćaja u urbanim sredinama, kao i izmeštanju tranzitnog saobraćaja iz oblasti Nacionalnog parka Fruška gora.
Predsednik Vučić je prethodnog leta obišao gradilište i naglasio da je most već 70 odsto završen, ističući važnost ovih infrastrukturnih projekata za budućnost Srbije.
Izvor: www.novosti.rs
